【CNMO科技音尘】好意思国汽车制造商福特在2026年前四个月濒临严峻的质料挑战。左证统计，从1月到4月，福特已发起27次调回，波及特出740万辆汽车。这一数字已接近该公司2025年全年调回总和，2025年福特共发起153次调回，影响1290万辆汽车。按此趋势，福特本年的调回界限将远超历史记载。

福特汽车

　　最新一次调回于本周公布。好意思国国度公路交通安全处分局说明，调回波及179698辆福特Bronco和Ranger车型，坐褥日历介于2024年至2026年之间。问题位于前排座椅的框架枢轴螺钉，该螺钉可能松动或移位，在碰撞中影响对乘员的固定。原因是供应商在诊治拧紧扭矩时革新了固定粘合剂，导致螺钉衰败预期的化学固定。福特将在5月11日前见告车主，透顶开拓决议瞻望7月推出。

　　这次调回中，在欧洲销售的Ranger车型产自南非工场，不受影响。而Bronco车型则认真入口至西班牙，2026FIFA世界杯中国比分网众人通盘受影响车辆均产自密歇根州 Wayne工场。西班牙交通总局当今尚未在数据库中登记这次调回，福特西班牙也未发布官方见告。

　　连年来，Stellantis集团常被公众究诘质料问题，但数据泄漏情况已发生变化。2025年，Stellantis发起53次调回，波及270万辆汽车，远低于福特的数据。2026年于今，亚搏手机app官方入口福特调回波及的车辆数目是Stellantis的十倍。分析机构iSeeCars在4月陈诉中指出，在30年调回预测最差的五款车型中，有四款属于福特集团，其中林肯Aviator瞻望在其使用寿命内将阅历92次调回，行业平均水平为3.9次。

　　好意思国国度公路交通安全处分局已于2024年底对福特处以罚金，原因是其未能知足联邦调回款式条件。福特被条件审查夙昔三年的调回，并在必要时扩大界限，公司还将秉承为期三年的联邦监督。福特首席扩充官吉姆·法利将此解释为新质料体系运作邃密的讲明，公司已加倍那时间安全团队界限，并对关键系统进行测试直至失效。官方发言东谈主暗示，近期90%的调回波及2015年至2022年坐褥的旧车型。但最新对Bronco和Ranger的调回影响到2026年坐褥的全新车型，这一说法并未全齐成立。

　　在欧洲商场，福特的处境雷同高深。2026年第一季度，福特是欧洲前20品牌中推崇最差的之一，同时欧洲商场举座增长4.1%。福特的商场份额流失是结构性的，亚洲制造商正在越过。福特电动Capri本应是其欧洲转型的标记车型，但需求不及导致德国工场减产。在英国，两款电动车型降价以刺激销售。在西班牙，阿尔穆萨菲斯工场恭候福特Focus后继车型的说明，而中国祥瑞集团正在商量分享该工场设施。

福特

　　福特在好意思国的调回响应更深层问题：一家已失去居品把控的公司亚搏手机app官方入口，需要在欧洲破费者全齐转向之前完玉成面的工业重组。