5月1日，南航CZ3599航班沉稳落地南京禄口海外机场，世界首位国产大飞机C919女机长于悦，胜仗完成了改装复原禀赋后首个带队机长的航班任务。这不仅是一次旧例安全翱游，更是她从波音737机长转型C919、再行以带队机长身份执飞的艰难里程碑，是她献给五一行状节最珍稀的礼物。

儿时仰望漫空，飞机掠过天空的身影，在她心底埋下蓝天梦思。游乐场的秋千、父亲折的纸飞机，让“翱游”二字变得鲜美而向往。高三那年，民航院校面向高中招收翱游员，于悦考入中国民用航空翱游学院，适宜踏上逐梦之旅。

2015年加入南航后，于悦在波音737机队深耕9年，从学员成长为练习机长，累计安全翱游4200小时，保握运行零很是。

2025年，于悦主动请求改装国产大飞机C919，并在严格聘用中脱颖而出。机型改装意味着全新的启动，挑战并不仅仅从驾驶盘到侧杆足下上的各异，还有系统逻辑和架构的全面更新升级。她千里下心钻研旨趣，发达完成每一次模拟机教练，在中国商飞历程两个多月高强度改装培训，胜仗取得C919机型禀赋。为再行获取带队机长经历，在航路带飞阶段，她苦练精飞，谦恭请问，亚搏体育把教员传授的训诲发达追忆，把飞机的特色和性格翔实记载。

历程我方不懈的尽力，并通过各项表面考试、本场教练、航路查验等全项锤真金不怕火，5月1日，于悦终于行为C919机型的带队机长，执飞生意航班。

行为C919机队的别称班组长，她既带头安全精飞，在复杂天气与运行考验中千里着解决、精确操控，又牵头班组开采，作念好后生翱游员传帮带，凝华团队协力共守安全底线。她也曾一位孩子的姆妈，在蓝天处事与家庭牵累之间均衡谨守，用担当与深爱，诠释着新时期女性行状家的多重风姿。

“翱游不分性别，专科与牵累才是底色。”于悦不被标签界说，永远把安全放在首位，珍爱机组协同、风险预判，精心打磨每一个操作行为。“游客虽看不见幕后付出，但能感受到沉稳与宽解，这即是咱们的价值。”一句朴素的说话，说念出行状家的初心与担当。

闭幕4月底，南航C919已实行航班超9500班次，输送游客近130万东说念主次。南航C919开航航点北抵大兴、西至天府、东达上海、南及三亚，隐敝国内主要经济关键，国产大飞机正成为民航输送的艰难力量。

通信员/李羚

受访者供图

文/北京后生报记者 蔺丽爽

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